法国航运和物流公司达飞(CMA-CGM)宣布，已经与Alphabet旗下的谷歌签署合作协议个人配资炒股，将在其全球业务中加快人工智能(AI)解决方案的部署，以此来彻底改变航运业。
这家全球第三大航运公司的目标是通过AI来优化航运路线、集装箱处理和库存管理，从而提高效率和缩短交货时间，同时最大限度地降低成本和碳排放。
达飞董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé声称，此次与谷歌的合作是公司战略转型的“关键一步”，也将彻底改变航运业。“与谷歌一起，我们将引领航运、物流和媒体领域的数字革命，优化我们的流程，增强我们的竞争优势。我们致力于推动创新，为我们的员工和客户带来切实的利益。”
接下来，该集团的物流部门CEVA Logistics将首先使用基于谷歌AI技术的管理工具，通过对数量和需求的预测，更好地规划其仓库的运营。
行业分析师认为，AI在航运业大有可为，比如优化船队运营，提高航线效率；开发船舶自主航行技术，提高行业的安全性和效率；分析各种来源的数据，以识别和减轻航运业的风险，如天气、交通和海盗等。
航运业承担着全球约90%的贸易运输任务。国际海事组织在最新的减排战略中提出，在考虑到不同国情的情况下，在2050年之前或该年前后实现温室气体净零排放。AI技术的应用将助力这一目标的达成。
谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊指出，将达飞在航运和物流方面的深厚专业知识与谷歌的AI工具和安全基础设施相结合，可以帮助达飞集团对自己和客户的业务进行数字化转型，AI可以提升员工的工作效率，改善客户的体验，并且推动整个航运业的创新和发展。
值得注意的是，达飞一直看好AI技术的发展，该公司投资了一系列科技企业，包括Mistral AI、PoolSide、Dataiku和AI实验室Kyutai。
目前看来，达飞的投资取得了巨大的成功，Mistral AI被视为OpenAI在欧洲的主要竞争对手。6月份，Mistral AI刚拿下约合6.4亿美元的B轮融资，估值达到64亿美元。
法国AI初创公司Poolside估值已经达到20亿美元个人配资炒股，而Kyutai本月发布了全球首款全体大众都可使用的实时生成式语音AI。
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